Afrikanische Union

Johannesburg – zwei senegalesische Minister haben nach von letzter Woche Fährekatastrophe zurückgetreten, die den Leben von geschätzte 1000 Passagiere kostete. Amtliche Abbildungen setzten die Zahl Überlebenden an gerade 64.

Präsident Abdoulaye Wade nahm die Resignationen seines Verkehrsministers, des Youssouph Sakho und des Ministers, der für die bewaffneten Kräfte, Youba Sambou. verantwortlich ist an.

Die senegalesische Marine betrieb die staatliche Fähre, das Joola, das entworfen war, um 550 Passagiere zu halten. Aber auf der Nacht kenterte es, im stürmischen Wetter, den überfüllten Behälter wurde berichtet, Doppeltes zu tragen seine Last. Die amtliche Zahl Passagieren an Bord ist aufwärts von 800 bis 1.034. verbessert worden.

Viele Schulkinder und Kursteilnehmer kamen an Bord der Fähre um. Sie gingen von der südlichen Hafenstadt von Ziguinchor, in der gestörten Casamance Region voran, um zu beginnen ein neues Studienjahr im Hauptdakar. Seereisen sind die bevorzugte Form des Spielraums, eher als gefährlicher Straßentransport, wegen des niedrigen 20-Jahr-Aufstands in der Region. geworden.

Die Fähre war erst vor kurzem zurück in Service, nach einem Jahr von Reparaturen gegangen, aber Fragen sind über seine Seetauglichkeit und Wartung. gestellt worden.

Letzte Woche, Furt nahm Regierungsschuld für den Unfall, die schlechteste Seetragödie in Senegals einer 42-Jahr-Geschichte an. Er sagte, dass das Sinken des Joola an einer „Ansammlung von Störungen lag,“, addierend, dass die Fähre entworfen war, um auf Seen zu reisen und für ocean-going Reisen auf den hohen Meeren nicht angebracht war. Es wird gedacht, dass die Abfahrt der Minister eine Anzeige war, dass sie öffentlich mit dem Unfall. verbunden waren.

Furt bestellte eine sofortige Anfrage in das Sinken. Die ersten Resultate wurden Mittwoch erwartet. Aber dieses hat nicht Verurteilung der Regierung, eine Richtung des Verbrechens und wachsenden allgemeinen Zorn gestoppt, wie weitere Einzelheiten über den Umfang eines Überfüllens auf dem Boot. auftauchten.

Die französische Nachrichtenagentur berichtete über Dienstag, dass der Verbraucherverband Senegal-(Ascosen) Pläne verkündet hatte, um den Zustand für „die Nachlässigkeit zu klagen, die zu die Todesfälle von fast 1.000 Personen“ führt. Auf laienhaften Fernsehfilm der Fähre bezugnehmend, sagte eine Ascosen Aussage: „Alle wir haben den surrealen Abbildungen gesehen und das Joola gezeigt, das zu einer Seite verzeichnet, seine vollständig versenkte Wasserlinie, wegen der Überbelastung. Trotz deren nahm sie auf Extraladung auf seiner Abfahrt von Ziguinchor“.

Der senegalesische Führer wurde selbst scharf für das Gehen nach Ghana am Sonntag, für eine Krisensitzung auf dem Konflikt in der Elfenbeinküste kritisiert, benannt von der Wirtschaftsgemeinschaft der Westafrikanischer Staaten (Ecowas). Furt ist das gegenwärtige Ecowas Vorsitzende.

In seiner ersten nationalen Adresse seit der Tragödie Dienstag, waten gesagt, dass „die vielen aufgedeckten Schwächen ohne Eile und auf der Grundlage von vorsichtige Untersuchung bestraft werden“. Er fügte hinzu: „Ich entschied, dass die Wahrheit, die vollständige Wahrheit“. aufgedeckt wird.

Er erklärte CNN „dort ist Verfolgungen, selbstverständlich. Unter unserem Gesetz wenn eine Person, durch Nachlässigkeit, einen Unfall oder den Tod einer Person erregt, muss er versucht werden.“ Furt sagte, die fanden, verantwortlich vor den Gerichten versucht sein.

Der Minister der bewaffneten Kräfte sagte, dass seine Resignation, die Weise für die Untersuchung zu öffnen war. „Senegal hat ein profundes Trauma in den letzten fünf Tagen erfahren. Damit die Wahrheit herauskommt, habe ich mich entschieden, die Regierung zu lassen, mit dem alleinigen Ziel des Gebens dem Präsident einer Handlungsfreiheit im Umgang mit dieser Angelegenheit,“ sagte Sambou, dessen Ministerium für den Betrieb des Joola. verantwortlich war.

Es hat entsetzliche Szenen der langer Schlangen der Familienmitglieder und der Freunde von den Opfern gegeben, zusammengebaut an DakarRathaus, um zu versuchen, ihre geliebten von den Fotos der Toten zu kennzeichnen. Aber, obwohl Verwandte die Abbildungssuche am Dienstag fortsetzten, Aufspaltung und Verunstaltung bildete Kennzeichnung schwierig.

Diese waren die Körper der Opfer, gehalten auf Eis, das Taucher erreicht hatten, vom Meer vor der gambischen Küste zurückzuholen, in der das Joola spät letzten Donnerstag Abend umwarf. Hunderte Passagiere sind noch die Verfehlung, absolut vorausgesetzt.

Leichen fuhren fort, sich an Land zu waschen, nachdem die Rettungsbemühung zugunsten einer Suche und eines Wiedergewinnungbetriebes verlassen wurde, um mehr Körper um die Fähre zu bergen.

Die Behörden entscheiden jetzt, ob man das Joola in den Atlantik mit seinen Toten noch an Bord sinkt. Reuters veranschlug den Innenminister, Mamadou Niang, zum Dienstag-Sprechen gab es auch die Anträge, zum des Schiffs zu heben oder es zu ein Denkmal zu denen vielleicht zu machen, die. starben.

Es wurde berichtet, dass Massenbeerdigungen der Moslems und der Christen auch in Senegal organisiert worden waren, obwohl sagten andere Reports, hatte die Regierung geschworen, dass jeder Körper seinen eigenen einzelnen Ruheplatz gegeben würde. Benachbartes Gambia wird berichtet, Begräbnisse auf seiner Gegend autorisiert zu haben.

Senegal erklärte drei Tage nationale Trauer. Die meisten des Joolas Passagieren waren, mit anderen Angehörigen von Gambia und Guinea-Bissau, Frankreich, Spanien, die Schweiz und die Niederlande senegalesisch.